KOMPAs.com - پویګون د انډونیزیا بایسکل برانډ د سایډجو امسا کې موقعیت لري، ختیځ جاوا.
یوه فابریکه چې په ویټرن سړک کې موقعیت لري، جیلان لنچین، وادنګ، سیډوورجو هره ورځ په زرګونو پولی جبهو موټریکیزونه تولیدوي.
د موټرسایکل جوړولو پروسه د سکریچ څخه پیل کیږي، د خامو موادو سره پیل او د بایسکل سره پای د عمومي خلکو لپاره چمتو کیږي.
تولید شوي بایسکلونه هم ډیر متنوع دي. دلته د غرونو بایسکلونه، د سړک بایسکلونه، او د بریښنا بایسکلونه شتون لري چې په فابریکه کې هم شوي دي.
یو څه موده دمخه کامپاس. com په وضعیت کې د پولیګوون دوهم کښت ته کتنه کول.
په سیدجوجو کې د پولیګراجون بایسکلونو لپاره د تولید پروسه د کوم بل د باوري فابریکو څخه یو څه توپیر لري.
په 1989 کې تاسیس شوی، دا ځایي بایسکل جوړونکی د بایسکلونو کیفیت لومړیتوب ورکوي چې دوی یې تولیدوي او په یوه فابریکه کې ټوله پروسه په یوه فابریکه کې تولید کوي.
"هر کیفیت د هر ډول بایسکلونو لپاره تضمین کیدی شي ځکه چې موږ هرڅه له صفر څخه تر موټرسایکل پورې کنټرول کوو."
دا هغه څه دي چې سټیوګین اندونیا، پدې وروستیو کې، په سیدجو، ختیځ جاوا کې کوپاس.
په یوه لویه سیمه کې، د سکریچ څخه د موټرونو جوړولو ډیری مرحلې شتون لري، چې د نلونو د پرې کولو او چوکاټ ته اړ ایستل.
خام توکي لکه د ایلچ کروميیمیم سټیل پایپونه په سایټ کې ځای په ځای شوي او بیا د تنالۍ پروسې لپاره چمتو دي.
د دې موادو څخه ځینې مستقیم له بهر څخه وارد شوي، پداسې حال کې چې د قوي او دوامدار شوي بایسکل ټکنالوج کارولو لپاره اړین دي.
پایپونه بیا د اندازې له لارې د پرې کولو پروسې څخه تیریږي، د موټرسایکل ډول پورې اړه لري.
دا ټوټې یو له یو څخه فشار شوي یا په ماشینونو باندې چوکۍ او حلقو ته اړول شوي، د مطلوب ب forme ې پورې اړه لري.
وروسته له هغه چې پایپ قطع شوی او شکل لري، راتلونکی پروسه د لنډمهاله یا چوکاټ شمیره ده.
د دې قضیې شمیره د غوره کیفیت چمتو کولو لپاره ډیزاین شوې، پشمول څنګه چې پیرودونکي تضمین غواړي.
په ورته سیمه کې، د کارګرانو ځای ناستې ته یو جوړه ورکشاپونه پایپ کوي پداسې حال کې چې ډیری یې د شا مثلث ګنډل کوي.
دوه جوړ شوي چوکاټونه بیا د یوځای کیدلو یا فیوژن پروسې کې بیا یوځای شوي ترڅو د بایسکل لومړني چوکاټ شي.
د دې پروسې په جریان کې، د کیفیت لرونکي کیفیت کنټرول د هرې ویلډینګ پروسې دقت ډاډ ترلاسه کولو لپاره ترسره کیږي.
سربیره پردې د مثلثي چوکاټ پروسې د لارښود بشپړیدو سربیره، دا د روبوټیک ویلډینګ ماشین لخوا په لوی مقدار کې هم ترسره کیدی شي.
"دا د لوړې غوښتنې له امله د تولید د سرعت لپاره زموږ یوه پانګه اچونه وه، چې د نن ورځې غوښتنې له امله د سفر لارښود و.
کله چې د مخ او رییر مثلث چوکاټونه چمتو وي، د بایسکل چوکاټ په لوی تنور کې تودوخه کیږي چې T4 تنور نومیږي.
دا پروسه د تودوخې لومړنی پړاو دی، مخکې لدې، د 45 دقیقو لپاره په 545 درجو سیلسیس کې.
لکه څنګه چې ذرات نرم او کوچنی کیږي، د سمون یا کیفیت کنټرول پروسه بیا ترسره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټولې برخې یې دقیقه دي.
وروسته له دې چې د مرکز کولو پروسې بشپړیدو وروسته، چوکاټ بیا د 4 ساعتونو لپاره 230 درجې باندې تودوخه کیږي، کوم چې د تودوخې وروسته درملنې ویل کیږي. هدف دا دی چې د چوکاټ ذرات بیا پیل شي.
د T6 تیوبونو حجم هم لوی دی، او دا کولی شي په یو وخت کې شاوخوا 300-400 چوکاټونه شامل کړي.
یوځل چې چوکاټ له T6 اوون څخه بهر وي او د تودوخې درجه ثبات لري، بل ګام د ځانګړي مایع په نوم یاد شوي فاسفیټ سره د بایسکل فرقه فلش کول دي.
د دې پروسې هدف د هرډول پاتې جلا کثافاتو یا غوړ لرې کول دي چې لاهم د بایسکل چوکاټ کې د بایسکل چوکاټ څخه تیریږي.
فریمونه د ودانۍ دویمې یا دریمې پوړ ته لوړیږي، چیرې چې په اصل کې جوړ شوي وو، چوکاټونه د نقاشۍ او پیسټینګ لپاره لیږل شوي دي.
لومړني مرحله کې ضمیمه باید اساس رنګ چمتو کړي او په ورته وخت کې د چوکاټ موادو سطح پوښ کړئ ترڅو رنګ نور رنګین کړي.
د نقاشۍ په پروسه کې دوه میتودونه هم کارول شوي: د کارمندانو په مرسته لارښود نقاشۍ او د الکتروماتیک سپری سپری ټوپک کاروي.
د بیک شوي موټرسیکل چوکاټونه بیا په تنور کې تودوخه کیږي او بیا یوې ځانګړې خونې ته لیږل شوي چیرې چې دوی بنده شوې او د ثانوي رنګ سره رنګ شوي.
"وروسته له هغه چې د پینټ لومړۍ پرت ​​پخلی شوی، یو روښانه پرت پخلی شوی، او بیا یې دوهم رنګ بیا نیلي بدلوي. نو د نارنج پینټ بیا پخلی کیږي، نو رنګ شفاف کیږي، "یوسفات وویل.
د پولی ژبې لوگو پریکړې او نور قضاوتونه بیا د اړتیا سره سم د بایسکل فرق ته پلي کیږي.
د هر چوکاټ شمیرې چې د بایسکل چوکاټ تولید له پیل راهیسې د بارکوډ سره راجستر شوي.
لکه څنګه چې موټرسایکل یا د موټرو تولیداتو سره، د موټرسائیډ چمتو کولو هدف دا دی چې ډاډ ترلاسه شي چې د موټرسایکل ډول قانوني دی.
پدې ځای کې، د مختلف برخو څخه د بايسکل راټولولو پروسه د انساني ځواک سره ډیزاین شوې.
بدبختانه، ځکه چې د محرمیت دلایلو، کوپاس. com په دې سیمه کې عکسونو ته اجازه نه ورکوي.
مګر که تاسو د مجلس پروسه تشریح کړئ، نو هرڅه په لاسي ډول د کارګرو لخوا او د څو نورو وسیلو په کارولو سره په لاسي ډول ترسره کیږي.
د بایسکل مجلس پروسه د ټایرونو، مدیریت، پیټرونو، څوکیو، د بایسکل ګیر او نور اجزاء او نورې برخې د جلا برخې ګودامونو څخه اخیستې وې.
د یو بایسکل وروسته په بایسکل کې جوړ شوی، دا په کارولو کې د کیفیت اوقت لپاره ازمول شوی.
په ځانګړي توګه د بریښنالیکونو لپاره، د کیفیت کنټرول پروسه په ځینو برخو کې ترسره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټول بریښنایی دندې سم کار کوي.
بائیک د کیفیت او کړنو لپاره راټول شوي او ازمول شوی، بیا د ساده ساده کارت بورډ کې جلا او بسته شوی.
دا لابراتوار د بایسکل مفهوم دمخه د لومړني متخصص پروسه ده مخکې لدې چې د بایسکل مفهوم د ډله ایزو تولید لپاره ټاکل شوی وي.
د پولیګون ټیم به د موټرسایکل ډول ډیزاین او پلان وکړي دوی غواړي چې چلول یا جوړ کړي.
کله چې ځانګړي روبوټیک وسیلې وکاروئ، دا د کیفیت، دقت، دقت، دقت سره پیل کیږي، د کمبود ازموینې، مالګې سپرې او د نورو ازموینې ډیری مرحلې سره.
وروسته لدې چې هرڅه سم ګ considered ل کیږي، د نوي بایسکلونو تولید پروسه به د ډله ییزې تولید لپاره لابراتوار راشي.
ستاسو توضیحات به ستاسو د حساب تصدیق کولو لپاره وکارول شي که تاسو مرستې ته اړتیا لرئ یا که تاسو په خپل حساب کې غیر معمولي فعالیت وګورئ.