هغه موضوعات چې تر پوښښ لاندې دي: لوژستیک، بار وړل، عملیات، پیرود، مقررات، ټیکنالوژي، خطر/انعطاف او نور.
هغه موضوعات چې تر پوښښ لاندې دي: S&OP، د موجودۍ/اړتیاوو پلان جوړونه، د ټیکنالوژۍ ادغام، DC/ګودام مدیریت، او داسې نور.
هغه موضوعات چې پوښل شوي دي د عرضه کونکو اړیکې، تادیات او قراردادونه، د خطر مدیریت، پایښت او اخلاق، سوداګرۍ او تعرفې، او نور شامل دي.
په پوښښ شویو موضوعاتو کې وروستی مایل، د بار وړونکي او بار وړونکي اړیکې، او د ریل، سمندر، هوا، سړک او پارسل رسولو رجحانات شامل دي.
د باربي کیو ریلیف عملیاتو له ټول هیواد څخه رضاکار موټر چلوونکي راوبلل ترڅو د طوفان وروسته خورا اړین خواړه ورسوي.
د سپتمبر په ۲۸مه د ایان طوفان له فلوریډا سره د مرګوني ټکر یوه ورځ وروسته، جو میلي د پنځو لویو سګرټ څکونکو او د پخلي لوښو څخه ډک یو ټرک چلوه، چې د شارلټ کاونټي په پورټ شارلټ ښار کې روان و.
۵۵ کلن لارۍ چلوونکي وویل چې ژغورونکي چې په کښتۍ کې سپاره وو ترڅو په خپلو کورونو کې بند پاتې خلک وژغوري، د لویې لارې د وتلو لاره یې بنده کړه. مایرلي د څلورمې کټګورۍ طوفان وروسته د اړینو توکو رسولو لپاره د جورجیا د سرحدي سیمې څخه خطرناک سړکونه سفر وکړ.
"لومړۍ څلور یا پنځه ورځې دا د خنډ کورس و،" میلي وايي، چې د میریلینډ په هیګرسټاون کې ژوند کوي.
مایرلي د عملیاتو BBQ ریلیف برخه وه، چې د غیر انتفاعي ناورین سره د مرستې سازمان رضاکار ټیم دی چې هغه د وړیا خواړو ویش ځای په جوړولو او چلولو کې مرسته وکړه چې د طوفان وروسته اړو فلوریډا اوسیدونکو ته لږترلږه یو ملیون ګرم خواړه ویشلو لپاره ډیزاین شوی و. زړه راښکونکې ډوډۍ او ډوډۍ.
په ۲۰۱۱ کال کې د خپل تاسیس راهیسې، غیر انتفاعي سازمان د طبیعي پیښو وروسته د خوړو د ویشلو لپاره د مییرلي په څیر د لاریو چلوونکو باندې تکیه کړې ده. مګر د ایان طوفان راهیسې د لاریو صنعت لپاره اضافي فشار د دې ډلې تر اوسه پورې ترټولو لوی غبرګون ملاتړ کوي.
د امریکا د لوژستیکي مرستې شبکه، چې د ټرانسپورټ صنعت یوه غیر انتفاعي اداره ده چې د کاترینا طوفان وروسته جوړه شوه، ترانسپورت، د یخچال لرونکو خوړو ذخیره کولو ټریلرونه، او نورې وړیا مرستې چمتو کړې. د عملیاتو د باربی کیو ریلیف چارواکو وویل چې دا مرسته د ورځې له 60,000 څخه تر 80,000 پورې خواړو چمتو کولو لپاره د سایټ وړتیا لپاره خورا مهم ثابته شوه.
د باربي کیو د مرستې عملیاتو لپاره د لوژستیک او ترانسپورت رییس کریس هاجینز وویل: "دوی زموږ لپاره یو الهي نعمت وو."
د سپتمبر په ۳۰مه، سیلابونو انټرسټیټ ۷۵ وتړل، چې په فلوریډا کې یې مییرلي په موقت ډول وځنډاوه پداسې حال کې چې د ویش نقطه نصب کیده. کله چې لویه لاره بیرته پرانیستل شوه، هغه بیا لاړ ترڅو د ټیکساس، سویلي کارولینا او جورجیا څخه د کنډ شوي سبزیجاتو، خواړو کانټینرونو او نورو څخه ډک پالټونه راټول کړي.
هاجینز وویل، یوازې تیره اونۍ، غیر انتفاعي سازمان له ویسکانسن څخه شنه لوبیا، له ویرجینیا څخه مخلوط سبزیجات، له نیبراسکا او کینټکي څخه ډوډۍ، او له اریزونا څخه د غوښې برسکیټ واخیستل.
هاجینز، چې په ډلاس کې ژوند کوي، د ورځې لخوا د بار وړلو دلال په توګه کار کوي. مګر د عملیاتي باربي کیو ریلیف لپاره د لوژستیک او ترانسپورت رییس په توګه، هغه خپل تمرکز د ساختماني موادو څخه خواړو او خوراکي توکو ته واړاوه.
هغه وويل: "زه داسې محصولات لرم چې موږ یې په ټول هیواد کې له عرضه کونکو څخه اخلو او عرضه کونکي یې موږ ته بسپنه ورکوي." "ځینې وختونه [د دې طبیعي پیښو په جریان کې]، زموږ د ترانسپورت لګښتونه له $150,000 څخه ډیر کیدی شي."
دا هغه ځای دی چې د امریکا د لوژستیک مرستې شبکه او د هغې اجرایوي رییس کیتي فولټن د ژغورنې لپاره راځي. په ګډه، هګینز او فولټن د لیږلو لپاره بارونه همغږي کوي، او فولټن د شبکې شریکانو سره کار کوي ترڅو بارونه د عملیاتو BBQ ریلیف ته وړیا ورسوي.
فولټن وویل چې د عملیاتو BBQ ریلیف او نورې غیر انتفاعي ادارې د امریکا د لوژستیک مرستې شبکې سره په بیلابیلو لارو اړیکه نیسي، مګر تر دې دمه ترټولو لویه غوښتنه د LTL څخه تر لاریو بارونو پورې د رسولو لپاره ده.
فولټن وویل: "موږ د ټولو مختلفو ډلو په منځ کې یو، او موږ د معلوماتو او سرچینو په رسولو کې مرسته کوو چیرې چې دوی ورته اړتیا لري، او هڅه کوو چې پلونه جوړ کړو ترڅو ویب زموږ پرته شتون ولري."
د بار وړلو صنعت سره د کار کولو سربیره، عملیات BBQ ریلیف د ټیکساس میشته غیر انتفاعي عملیات ایر ډراپ سره ملګرتیا کوي ترڅو فورټ مایرز، سانیبل ټاپو او نورو سیلاب ځپلو سیمو ته خواړه ورسوي.
د باربي کیو ریلیف عملیاتو مشر جوی روسیک وویل: "موږ ډیری بیلابیلو ولسوالیو ته خواړه لیږو." "موږ په دریو ورځو کې شاوخوا 20,000 خواړه له دوی سره لیږدول."
د شارلوټ کاونټي ویاند برایان ګلیسن وویل، د شارلوټ کاونټي له نیمایي څخه ډیر اوسیدونکي بریښنا نلري، موټرونه د وړیا باربی کیو ریلیف خواړو لپاره قطار کې ولاړ دي.
ګلیسن وویل: "دې هلکانو هیڅکله ګرم خواړه نه دي خوړلي مګر دا چې دوی یې په خپل ګرل کې پخ کړي، که دا د تیرې اونۍ وي." "د دوی په یخچال کې خواړه د اوږدې مودې راهیسې خراب شوي دي ... دا واقعیا یو ښه پروګرام دی او وخت یې ښه کیدی نشي ځکه چې خلک واقعیا مبارزه کوي."
د جمعې په سهار، د خپل ټریلر په شا کې، میرلي د ډیل مونټ شنه لوبیا وروستۍ ډله پورته کړه او ورو ورو یې د ملګري رضاکار فورسټ پارکس د انتظار فورک لیفټ په لور وخوځوله.
په هغه شپه، هغه بیا په سړک و، الاباما ته روان و چې د بل موټر چلوونکي سره وګوري او د جوارو بار واخلي.
د داخلي او بهرنیو خطرونو سره مخ، د پارسلونو بار وړونکي بدلون مومي او بار وړونکي یې تطابق کوي.
د انفلاسیون زیاتوالی، د اعتصابونو ګواښونه او د تقاضا کموالی د څو میاشتو ودې وروسته د سوداګرۍ د ناڅرګندتیا څپه رامینځته کړې ده. ۱۳ نه هیریدونکې شیبې په یاد ولرئ.
د داخلي او بهرنیو خطرونو سره مخ، د پارسلونو بار وړونکي بدلون مومي او بار وړونکي یې تطابق کوي.
د انفلاسیون زیاتوالی، د اعتصابونو ګواښونه او د تقاضا کموالی د څو میاشتو ودې وروسته د سوداګرۍ د ناڅرګندتیا څپه رامینځته کړې ده. ۱۳ نه هیریدونکې شیبې په یاد ولرئ.